(Frankfurt am Main, Germania) 8 octombrie 2026 - Modelul Kia EV4 Earth, construit în Europa și dotat cu o baterie de 81,4 kWh, a obținut un rating de sustenabilitate Green NCAP de cinci stele și un rezultat de 90% în evaluarea din 2026 a organizației, obținând un scor de 9,5/10 pentru gaze cu efect de seră, 8,9/10 pentru eficiență energetică și 8,8/10 pentru aer curat. Green NCAP atribuie rezultatul funcționării eficiente, producției europene de vehicule și unui mix energetic cu emisii reduse de carbon, care contribuie la reducerea acestora pe durata ciclului de viață.

Fiecare dintre aceste rezultate se bazează pe analiza ciclului de viață, care ia în considerare modul și locul în care este produs un automobil, energia pe care o consumă în timpul utilizării și sfârșitul ciclului său de viață. Pe această bază, Green NCAP estimează emisiile totale de gaze cu efect de seră pe durata ciclului de viață al modelului EV4 Earth la 118,9 g CO₂-eq./km - o cifră care acoperă întregul ciclu de viață al mașinii, nu emisiile înregistrate de la țeava de eșapament.

„Evaluarea de cinci stele Green NCAP și scorul de 90% pentru modelul EV4 oferă o recunoaștere independentă a performanței mașinii și a abordării adoptate în dezvoltarea sa”, a declarat Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer al Kia Europe. „Rezultatul reflectă sistemul de propulsie electric eficient al modelului EV4 și producția europeană, în timp ce abordarea ciclului de viață Green NCAP privește dincolo de modul în care o mașină se comportă pe șosea, ci și la modul în care este fabricată și, în cele din urmă, scoasă din uz. Această perspectivă mai largă este importantă atunci când se evaluează impactul unui vehicul asupra mediului.”

Producția europeană în calculul ciclului de viață
Modelul EV4 Earth este produs la uzina Kia din Žilina, Slovacia. Green NCAP subliniază faptul că, în calculele ciclului de viață al modelului EV4 Earth, producția de vehicule din Europa este benefică, unde mixul energetic generează mai puține emisii de gaze cu efect de seră pe kWh decât în ​​alte regiuni ale lumii. Organizația menționează, de asemenea, că sistemul de propulsie al modelului EV4 ajută la compensarea impactului asupra mediului al producerii bateriei sale de 81,4 kWh.

Rezumând rezultatul, verdictul Green NCAP afirmă că modelul EV4 Earth „obține un scor excelent al emisiilor de gaze cu efect de seră prin funcționare eficientă, producție europeană și un mix energetic relativ curat”, limitând emisiile pe durata ciclului de viață la „aproximativ 119 g CO₂-eq./km”.

Grup motopropulsor eficient confirmat prin teste independente
În testul său de vară pe șosea, efectuat în condiții de căldură și atmosferă uscată, Green NCAP a înregistrat un consum de energie electrică de 13,9 kWh/100 km. Organizația descrie sistemul de propulsie și încălzire al modelului EV4 Earth ca fiind eficiente, vehiculul menținând un consum redus de energie electrică pe tot parcursul programului de testare, inclusiv pe ciclul mai solicitant pe autostradă și pe vreme rece la -7°C.

De asemenea, Green NCAP subliniază că datorită unei ponderi foarte mari de frânare electrică, utilizarea frânării prin frecare este menținută la minimum, iar rezultatul la abraziunea frânelor este foarte bun.

Experiență de condus și încărcare
Green NCAP evaluează consumul modelului EV4 Earth în condiții reale ca fiind bun pe parcursul ciclurilor de testare, autonomia estimată fiind, de asemenea, bună, având în vedere dimensiunea bateriei. În testele organizației pe vreme rece la -7°C, spațiul pentru picioare din spate a atins temperatura țintă relativ repede, în beneficiul pasagerilor, iar izolația termică a cabinei este evaluată ca fiind bună, ceea ce înseamnă că mașina își păstrează bine căldura după încălzire. Precondiționarea modelului EV4 Earth în timp ce este încă conectat la priză, înainte de o călătorie pe vreme rece, poate adăuga aproximativ 135 de kilometri de autonomie în călătoriile urbane și 76 de kilometri în condiții de condus mixte.

Green NCAP evidențiază, de asemenea, capacitatea de încărcare bidirecțională a modelului EV4 Earth, menționând că poate furniza până la 3,6 kW unui dispozitiv extern prin funcția sa de tip Vehicle-to-Load (V2L) și că este capabilă să funcționeze în modul vehicul-la-rețea (V2G*).

Despre ratingul de sustenabilitate Green NCAP
Green NCAP este un program independent care evaluează performanța de mediu a vehiculelor. Evaluarea sa de sustenabilitate combină testarea fizică cu analiza ciclului de viață în trei domenii cu ponderi egale: Aer curat, Eficiență energetică și Gaze cu efect de seră. Evaluarea ia în considerare impactul producției, utilizării și sfârșitului ciclului de viață, inclusiv locul în care este fabricat un vehicul, ceea ce face ca producția europeană să fie relevantă pentru performanța ciclului de viață al modelului EV4.

Kia EV4: construit special pentru drumurile europene
The EV4 is Kia's first all-electric hatchback, engineered on the Electric Global Modular Platform (E-GMP). The assessed Earth specification combines an 81.4 kWh long-range battery with a front-mounted 150 kW motor, delivering a WLTP range of up to 625 km. It has an ultra-low drag coefficient of 0.27 Cd, while the vehicle assessed by Green NCAP was fitted with 215/60 R17 tyres.

EV4 este primul hatchback 100% electric de la Kia, proiectat pe platforma E-GMP (Electric Global Modular Platform). Specificațiile versiunii Earth evaluate combină o baterie cu autonomie extinsă de 81,4 kWh cu un motor de 150 kW montat în față, oferind o autonomie WLTP de până la 625 km. Are un coeficient de rezistență extrem de scăzut de 0,27 Cd, în timp ce vehiculul evaluat de Green NCAP a fost echipat cu anvelope 215/60 R17.

*Sub rezerva disponibilității pieței, a reglementărilor locale și a infrastructurii